Cada dia que pasa, le echamos mas de menos.

En estas fechas, se cumple un año de la desaparición de uno de los mejores comunicadores que ha tenido este país.
Juan Antonio Cebrián me acompañó durante muchos años decenas y decenas de noches con su voz, haciéndome el trabajo nocturno de aquella época mucho mas llevadero.

Él, junto a Germán de Argumosa, eran la hostia.

Que lastima.

Desde aquí solo deseo exponer mi pequeño homenaje a aquel con el que conseguí una cierta amistad sin ni tan siquiera haberle conocido en persona.

Gracias por tu compañía, Juan Antonio, y quiero que sepas que sigues con nosotros gracias a las grabaciones de "Turno de noche" y los podcasts de "la rosa de los vientos".

Al menos, eso nos queda.

Ya lo se...

Estos tíos pierden aceite por un tubo...mas que mi R12-S
Son unas sarasas con pintas...
Pero me gusta su música, me gusta el tipo de música con el que he crecido.
Música bailable, musica de oido agradable, al menos para el mio.
Así que te quedan dos opciones, lo ves o no lo ves.
Es lo que hay.

Dead or alive - You spin me around (like a record).

Si ya lo decia yo...

Un equipo de científicos australianos no tenia otra cosa mejor que hacer...
Y se ha dedicado a investigar la capacidad de las abejas para contar...

Estos tíos, después de arduas investigaciones, han podido llegar a la brillante conclusión de que las abejas pueden contar hasta cuatro.

Todo un hito para un insecto que tiene el cerebro "del tamaño de una semilla de sésamo".

Moraleja:

Si una abeja puede llegar a contar hasta cuatro...

y un chimpancé puede manejar un Segway:

No es extraño que hasta Hamilton pueda conducir un coche y a la vez apretar botones de colorines (con sus limitaciones, claro).

Uau.

Pues mira, sin darme ni cuenta, la anterior hace la entrada Nº 700 en el blog.
700.
Joder, quien lo iba a decir.
Gracias, gracias a los cinco que leen esto, gracias.

Y ahora, una noticia buena y una mala...

La mala primero.

El llorón Sete Gibernau vuelve a subirse a una motogp.
Con la cantidad de chavales que son buenos buenos y no tienen moto, el segundón vuelve con una Ducati oficial, con la connivencia de los Nieto, que son colegas de Paco "el pocero" y le han puesto una moto para el solito.
Después de su aventura morreril con la Cañadas, en la que debió sentirse como en casa, o sea también el segundo, o el tercero, o el cuarto...vá usté a saber...vuerve, vuerve pa lo mismo, pa ná.


La buena.

Pablo nieto se retira de la competición.
Si no fuera por el apellido y por supuesto por los largos tentáculos de su papá, éste no hubiera subido a una moto de competición hace ya unos cuantos años.
Por lo menos su hermano tuvo mas vergüenza y lo hizo cuando vio que no competía, sino que "pululaba" por los circuitos.

Buenas y malas noticias.

Espesito.

Estamos un poco espesos últimamente, sin ninguna razón aparente, al menos eso creo.
La cosa va como va.
Que le vamos a hacer.


La verdad es que como todo el mundo, pues uno tiene periodos de actividad frenética y otros de calma chicha...

MUSICA.

Sí, con mayúsculas.
Por desgracia, hoy me he encontrado con una noticia desagradable.
Hoy a muerto Levi Stubbs.

Levi Stubbs, era el líder y vocalista de un grupo llamado "Four tops" y tenía una voz soberbia.

Buscando algo para intentar dar mi pequeño homenaje a tan gran artista y cantante, he encontrado un video en el que, además de los Four tops con Levi Stubbs al frente (p´al que no los conozca, son los de azul)en el escenario se juntan grupos de la talla de The Manhattans, The Drifters, The Cadillacs y The Temptations.
Casi ná lo del ojo y lo llevaba colgando.

Disfruta, disfruta de esta verdadera joya de la música, disfruta del sonido Motown:

¿Alguna duda...

Sobre quien es el mejor piloto?.
¡¡¡Bravo otra vez, Fernando!!!

Madrugón desmelenao, madrugon que ha merecido muy mucho la pena.

Por partes:

1- Ya ha quedado sobradamente demostrado que el Baboso de McLaren es un inútil.
Un tío que pretende ser campeón del mundo no puede cometer errores como el de hoy. Errores que le hacen parecer lo que realmente es: un descerebrado. La salida que ha hecho hoy, con la consiguiente cagada en la frenada, demuestran a las claras que es un piloto rápido cuando no tiene a nadie dándole batalla, pero que cuando se tiene que fajar con otros, se la "va la olla".
Me he reído un montón con el "hara-kiri" que se ha provocado a si mismo el niñato baboso.
Que le den...el año pasado iba igual y al final acabó cagándola vilmente en China y Brasil...y este año va por el mismo camino.
Además, el baboso éste va a quedar en los libros de historia como el piloto con mas investigaciones y sanciones por metro cuadrado de la historia, lo que demuestra su ineptitud para manejar los tiempos de la carrera. Alguien debería aclarar al baboso que las carreras duran 67 vueltas y no se ganan en la primera, porque por lo que vemos dia a dia, todavía no se ha enterado.
Mejor para mí, mejor para todos aquellos que amen el automovilismo y la fórmula uno.


2- Massa...otro pinpin.
Con un pepino como el Ferrari...7º.
Se comenta por sí solo.

3- Raikonnen...mas de lo mismo.

Fernando ha hecho hoy una carrera colosal.
Que no se le olvide a nadie que el Renault sigue siendo, aun reconociendo la mejora considerable en el coche, un botijo.
Un botijo que hoy ha volado en manos del mejor piloto que hay sobre el asfalto.
Hoy no ha habido suerte, hoy no han habido coches de seguridad, hoy ha sido una carrera normal, una carrera que ha ganado el mejor.

Segunda victoria de Fernando en una temporada que estaba siendo para olvidar y que gracias a sus dos victorias va a ser al final para recordar, para recordar que un piloto fué capaz de ganar dos carreras con un coche netamente inferior a los demás.

Madre mia de los mineros...que bien.

Viendo la carrera en directo, he tenido que contener mis gritos y mis saltos al ver como Fernando se las piraba como un rayo y dejaba atrás a los BMW, Ferrari y McLata.

Cojonudo.

Pd.- Tengo que reconocer que el R28 ha mejorado considerablemente y Renault se ha puesto las pilas en éste final de temporada.
Ni por asomo se podía preveer que un coche que a principio de temporada estaba a 2 segundos de los mejores acabara siendo medianamente competitivo...(claro está, que en las manos de Fernando se hace mejor, pero hay que ver también que Piquet también ha hecho hoy 4º, lo que evidencia que el coche mas o menos, ya tira).

Lo dije en el post anterior y lo ratifico: Massa y Raikonnen, con sus actuaciones, son los mejores valedores para el fichaje de Fernando por Ferrari...y si no, ya veremos. Si Fernando no tuviera posibilidades de vestirse de rojo pronto, ya habría anunciado su continuidad en Renault...¿no crees?